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Mechanische „Gasfeder“
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Eine mechanische „Gasfeder“ ähnelt einer herkömmlichen Gasdruckfeder. Äußerlich ist kein Unterschied zu erkennen, aber im Innern wurden das Gas und die Dichtungen durch eine gewöhnliche Druckfeder ersetzt.
Dadurch kann eine mechanische „Gasfeder“ in unreinen Umgebungen eingesetzt werden, höheren Belastungen standhalten sowie in höherem Maße Verwindungen und Stößen in Längsrichtung standhalten. Eine mechanische „Gasfeder“ darf nicht als mechanischer Anschlag wirken und der Zylinder muss vor Stößen geschützt werden, da Dellen im Zylinder die freie Bewegung des Kolbens im Inneren behindern.
Das Sortiment der mechanischen „Gasfedern“ wird mit Gewinde an beiden Enden geliefert, was für hohe Befestigungsflexibilität sorgt. Das Gewinde passt zum Sortiment an Endbeschlägen, die sich auch für unsere regulären Gasfedern eignen. Die Gewindegröße richtet sich nach der Kolbenstange.
| Preise anzeigen - In den Warenkorb | Material | Ø1 Kolbenstange Durchmesser (mm) |
Ø2 Zylinder Durchmesser (mm) |
L1 Hublänge (mm) (+/- 2 mm) |
L2 Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) |
Fn Max. Belastung bei Ln (N) |
G Anschlußgewinde (M) |
Artikelnummer | Lager-bestand | Technische Zeichnung | Lesen Sie mehr | 3D CAD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schwarz lackierter Stahl | 6,00 | 15,00 | 51,00 | 156,00 | 27,00 | 6,00 | LMS1505102 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 6,00 | 15,00 | 101,00 | 309,00 | 67,00 | 6,00 | LMS1510205 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 6,00 | 15,00 | 150,00 | 461,00 | 67,00 | 6,00 | LMS1515205 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 6,00 | 15,00 | 203,00 | 613,00 | 80,00 | 6,00 | LMS1520306 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 6,00 | 15,00 | 254,00 | 766,00 | 93,00 | 6,00 | LMS1525407 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 6,00 | 15,00 | 305,00 | 918,00 | 93,00 | 6,00 | LMS1530507 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 8,00 | 18,00 | 51,00 | 166,00 | 40,00 | 6,00 | LMS1805103 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 8,00 | 18,00 | 100,00 | 319,00 | 93,00 | 6,00 | LMS1810207 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 8,00 | 18,00 | 152,00 | 471,00 | 120,00 | 6,00 | LMS1815209 |
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| Schwarz lackierter Stahl | 8,00 | 18,00 | 206,00 | 623,00 | 120,00 | 6,00 | LMS1820309 |
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- LMS1505102Vorrätig: 108
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 6,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 15,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 51,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 156,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 27,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1510205Vorrätig: 75
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 6,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 15,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 101,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 309,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 67,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1515205Vorrätig: 32
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 6,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 15,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 150,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 461,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 67,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1520306Vorrätig: 100
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 6,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 15,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 203,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 613,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 80,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1525407Vorrätig: 11
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 6,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 15,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 254,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 766,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 93,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1530507Vorrätig: 67
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 6,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 15,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 305,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 918,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 93,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1805103Vorrätig: 25
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 8,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 18,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 51,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 166,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 40,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1810207Vorrätig: 43
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 8,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 18,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 100,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 319,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 93,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1815209Vorrätig: 44
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 8,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 18,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 152,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 471,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 120,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
- LMS1820309Vorrätig: 44
Material Schwarz lackierter StahlØ1 - Kolbenstange Durchmesser (mm) 8,00Ø2 - Zylinder Durchmesser (mm) 18,00L1 - Hublänge (mm) (+/- 2 mm) 206,00L2 - Unbelastete Länge zwischen Gewinde (mm) (+/- 3 mm) 623,00Fn - Max. Belastung bei Ln (N) 120,00G - Anschlußgewinde (M) 6,00
Kolbenstange: Stahl mit Nitrider-Behandlung - widerstandsfähig gegen Korrosion.
Zylinder: Stahl, schwarz lackiert
Drahtfeder: Federstahl, Chrome Silicon Alloy
Arbeitstemperatur zwischen -40 ºC und +200 ºC
Maximalkraft (Fn): +/- 15 %
Hublänge (L1): +/- 3 mm
Gesamtlänge zwischen Gewinden (L2): +/- 6 mm
Wenn Sie für Federn Datenblätter im PDF-Format oder 3D-CAD-Zeichnungen im .step-, .iges- oder .sat-Format wünschen, können Sie diese kostenlos herunterladen, indem Sie auf das 3D-CAD-Symbol neben der Artikelnummer in der Tabelle klicken.
Die Drahtfeder gibt den Mechanische „Gasfeder“ eine normale lineare Kraftkurve - im Gegensatz zu der flacheren Kraftkurve herkömmlicher Gasfedern.
Da der Zylinder der Mechanische „Gasfedern“ kein Öl enthält, sind sie im letzten Stück des vollen Ausschlags nicht gedämpft.
Die Mechanische „Gasfedern“ werden in Konstruktionen mit Schlageinwirkungen und Vibrationen anstelle von Gasfedern verwendet. Mechanische „Gasfedern“ eignen sich optimal für die Anwendung in schmutzigen und staubigen Umgebungen, in denen eine Gasfeder durch Umwelteinwirkung undicht werden kann.
Die Mechanische „Gasfedern“ eignen sich gut für Konstruktionen, in denen sie nur selten eingesetzt werden - beispielsweise für Notausgänge. Die Mechanische „Gasfedern“ vertragen es, über einen längeren Zeitraum belastet zu werden, ohne dass sie bewegt werden.
Die Mechanische „Gasfedern“ dürfen nicht als Stopper eingesetzt werden, sondern müssen so eingebaut werden, dass sie durch die Bewegung der Konstruktion gesteuert und begrenzt werden.
Unser großes Anschlussteile-Sortiment kann auch für die Mechanische „Gasfedern“ angewendet werden und gibt bei der Montage eine größere Flexibilität.
Die Lebensdauer einer Feder ist im Allgemeinen sehr schwer zu definieren. Es kommen äußerst viele Parameter ins Spiel, und es ist daher unmöglich, eine Lebensdauer zu definieren.
Zu den Parametern, die einen großen Einfluss auf die Lebensdauer haben, gehören: Einbau, Einbaumethode, Anzahl der Bewegungen, Vibrationen, Schockeffekte, Verdrehung, Federweglänge, nicht-axialer Federweg, Temperatur, Verschleiß gegen andere Oberflächen, Anwendungsumgebung, eventuelle Reinigungsmittel, seitliche Einwirkungen usw.
Bei maximaler oder darüber hinaus gehender Belastung ist die Lebensdauer der Feder nur kurz und sie kann dauerhaft deformiert werden.